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特斯拉电动卡车原型车现身皮克斯总部 还有多辆电动汽车跟随

2019年09月23日 17:05:17字号:T|T

    9月23日音讯,据外洋媒体报导,在推出并量产Model S、Model X等多款电动汽车之后,电动汽车厂商特斯拉在2017年11月推出了电动卡车Semi,预计2020年最先量产。

    尽管特斯拉方面是方案在明年最先量产电动卡车Semi,但其原型车很早就已经现身,刻日又呈当初了皮克斯总部。

    外媒是在当地时间9月21日的报导中,提到电动卡车Semi原型车现身皮克斯总部的。从外媒的照片来看,当时呈当初皮克斯总部的,是一辆赤色的Semi,着实了始终是两年前的宣告会上表现的玄色以及红色。

    与电动卡车Semi原型车一起现身的,还有多辆特斯拉的电动汽车,了始终外外媒在报导中并未提及电动卡车为何会呈当初皮克斯的总部。

    电动卡车Semi是特斯拉在2017年11月16日的宣告会上推出的,把柄续航里程可分为两款,入门版的续航里程为300英里(约482公里),高配版一次充溢电后的续航里程则为500英里(约804公里)。

    尽管是电动卡车,但特斯拉Semi却有了始终俗的运载才气以及减速才气,在负载80000磅(约36.2吨)的状况,减速到60英里(约96.6公里)只须要20秒,最高时速可达65英里(约104公里)。

    在宣告一周之后,特斯拉宣告了电动卡车的售价,续航482公里的入门版为15万美元,续航804公里的高配版售价为18万美元。同特斯拉此前推出的多款电动汽车同样,电动卡车Semi也有1000辆的创始人系列,售价为20万美元,预订时须要全额付款。

    尽管特斯拉电动卡车Semi的售价着实了始终低,但由于其在运行期间的破费较柴油卡郴忌削贵显低,于是获患了了始终少企业的订单。

    在宣告电动卡车Semi的售价,特斯拉方面表示,入门版柴油卡车售价在10万美元左右,虽比特斯拉电动卡车低,但特斯拉的优势在于其经营历程中的破费低,了始终须要高昂的油料破费,其每一英里(约1.6公里)的耗电了始终到2千瓦时,即便充电须要资源,与相同生命周期的柴油卡车比拟能节约超过20万美元。

    特斯拉电动卡车Semi在推出之后,已经获患了美国结合包裹办事公司、百事公司等多家公司的订单,其中前者是预订了125辆,后者预订了100辆。

    在2017年的宣告会上,马斯克曾经表示电动卡车Semi将在2019年最先生产,了始终外这对于产能着实了始终充裕的特斯拉来讲着实了始终太现实,当初也没有在往年最先生产的音讯。而在往年6月份的股东大会上,马斯克是公然表示,电动卡车Semi将在明年年末最先生产。 

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